Ток
17,0 kWh/100 km

Аргументът „електрическата кола е по-евтина на километър“ е верен. Той просто не е един аргумент, а два — и разликата между тях е кратна.

Какво правим във видеото

Зареждаме едно и също количество енергия по два начина: от обикновен домашен контакт през нощта и от публична бърза колонка в средата на деня. Показваме показанията на екрана и в двата случая.

Защо разликата е толкова голяма

Домашната тарифа плаща енергия. Публичната колонка плаща енергия, инфраструктура, поддръжка, мрежова мощност и марж. Това е нормално и не е упрек към операторите — но означава, че цената на километър при електрическа кола не е една стойност, а диапазон.

Практическото следствие

За купувач с гараж и контакт електрическият автомобил е най-евтиният вариант в почти всяка сметка. За купувач без такъв достъп предимството се свива значително, а в най-лошия сценарий изчезва.

Затова първият въпрос преди покупка на електрически автомобил не е за пробега. Той е: къде ще спи колата.

Сумите във видеото са от конкретния тест и служат за илюстрация.